Minhocão

"Gorjeta maior será a única explicação para construírem túneis, com a derrubada do Minhocão, cuja obra ficaria pronta só em 2025, e custaria cinco vezes mais que construir uma rodovia paralela à linha férrea. Para isso, bastaria reorganizar as rotas de trânsito, reformando o sistema de ônibus e metrô. Enquanto que, na Coreia, onde optaram por rodovia paralela, sem necessidade de túneis, gastaram R$ 5 bilhões, em 5 anos, para um caso similar. Nos Estados Unidos, em Boston, com túneis, gastaram R$ 25 bilhões e levaram 15 anos para concluírem a obra. Claro que, com os túneis haveria em jogo um volume muito maior de gorjeta. Será que teremos que ser, mais uma vez, testemunhas de mãos atadas de mais uma desatinada sangria dos cofres públicos?"